摩托车换了新套缸，还是轻微烧机油

我不清楚你说货到轻微烧机油是根据什么现象判断的
如果只是机器工作时 排气管轻微冒蓝烟 而曲轴箱内的机油面没有下降 那么 这个是属于正常现象 因为新的汽缸组件在磨合初期 密封性还不是很好 慢慢会好的
但是 如果行驶一段时间后 比如行驶300公里后 明显感觉曲轴箱油面下降 那就的确是烧机油 这个就要认真对待了 最好拆解后重新安装一次
环的标志是向上的 也就是你说的向缸头 方向错了的话 肯定是要烧机油的
正确方法是标志向上 然后两道气环和两道油环四者要错开最大角度 同时你回忆一下装配过程 有时候会出现因技术不熟练强行把装有环的活塞装入汽缸而出现气环折断的现象

环有卡口的 卡口对了就行了
油环和气别装反了就行

主要你换的新缸套尺寸是不是合适
如果不是你原厂的会出现你说的情况

如果2个环的质量不好 圆度不够也会

更换的时候肯定有机油进入汽缸 很正常
检查你的空滤是不是机油多了

跑一段时间看看

谁给你换的找谁去
明显的技术不过关嘛
这不是糊弄老百姓么

我是修理摩托车的，一楼懂的真多，油环和气环可以装反？我都没有本事反装上去。我晕