飞机上的黑匣子 是什么？有什么用？

首先要知道，黑匣子不是1个，而是2个部件！黑匣子是CVR(Cockpit Voice Recorder)驾驶舱话音记录器和FDR(Flight Data Recorder)飞行数据记录器的统称。
这两个部件都是橙红色，合金钢外壳，耐冲击载荷、耐高温火烧、耐深水压力。上面都装有水下定位装置ULD。遇水自动接通，发射声波信号，便于搜寻，可持续工作30天。
FDR记录最近25小时内飞机的所有飞行数据，以及各个系统和发动机的工作参数。例如时间、航向、高度、空速、舵面位置、发动机参数、导航信息、警告信息等。
CVR记录飞机最近30分钟或120分钟内（有2种）驾驶舱区域内的声音及机组麦克风和耳机内的声音。
FDR和CVR一般装在飞机机身尾部。有的飞机装在一起，有的飞机不在一起。

以下是从网上找的资料，比较详细，也都是正确的。
CVR(Cockpit Voice Recorder)

驾驶舱话音记录器CVR用来记录飞行驾驶舱内机组的语音，还有驾驶舱内其他声音。CVR的麦克风通常安装在两位驾驶员中间顶部的仪表板上(OverHead Instrument Panel)。声音包括调查人员感兴趣的引擎声音，失速告警，起落架收放声，还有其他按键声等等。通过这些声音便可以辨别出发动机转速变化、系统故障、速度变化等事件发生的时间。航空管制、气象通播、机组之间的谈话、地面和客舱内成员种种声音信息都能被记录下来。

一个CVR调查小组成员通常由民航总局、飞机机务、飞机制造商、发动机制造商、飞行员组成。通过监听CVR录音，这个调查小组将会撰写一份录音记录。空中交通管理局航空管制的录音时间编码能将CVR录音中各个事件发生的时间换算为当地时间。录音记录中的每一个事件都将通过计算机处理，排成正确的发生顺序。关键事件的准确发生时间将通过数码光谱分析仪获得。事故记录的部分内容将会由事故调查小组公布给民众。

FDR(Flight Data Recorder)

飞行数据记录器FDR安装在飞机上用来记录多种飞行数据。按照规定，新制造的飞机FDR同一时刻必须能记录28项数据，例如高度、空速、航向和飞机姿态。另外，某些FDR甚至可以记录超过