SS3B电力机车运行途中跳主断，屏显辅接地

SS3B机车辅接地是比较普遍的现象，所以很多机务段都已经将辅接地继电器（FJDJ）长期的置故障位了。
运行中发生辅接地跳闸后可将辅接地继电器（FJDJ）置故障位维持运行，（维持运行时加强走廊巡视，密切注意走廊内的状况，发生异状，立即停车处理）待有时间或者停车机会再处理。
运行中发生辅接地跳闸主要应考虑电炉，热风机，窗加热几个部分。
查找该故障应该使用排除法，逐个拔除自动开关（ZK），直到拔除哪个ZK后能合闸不跳了就是该ZK电路中的故障了。

检查有没有受到高温振动影像而容易接地的部分。另可能也是一种保护措施。

因该是辅助线路接地，检查下线路对地绝缘。

原因分析~取暖设备接地~或者辅机辅助电路有接地点~多数是取暖接地~把辅接地开关打到故障位维持运行