颐达拉高速

应该是心里作用,但是1档2档的时候我觉得没必要去拉到这么高的转速的.

拉高速这个概念从以前流传下来，早期的国产车加工面十分粗糙，磨合中会有大量被磨削下来的金属碎屑，加上那时的机油虑空隙大，其它诸如悬挂、轮胎、轴承等等各方面都不怎么地，所以那时的车磨合车速很低而且要勤换机油勤保养。在磨合后（实际上应该说是磨合后期而不是磨合完成）需要高速跑一下，以便于缸筒、曲轴、突轮轴、轴承等个摩擦面形成“镜面”，减小摩擦阻力，这样车才能跑的顺畅...
其实刚出磨合期，拉高速对车不是特别好，实际上拉高速对用车有一定意义。车行驶一段时间，定期上高速跑一跑，发动机高速运转，负荷比较大的时候，对清除发动机里面的积碳有好处，对新车来讲，这样对车的磨合不是很好，应该磨合期出了以后经常上高速走一走。

每个档位都好好拉一下 但是转速不要提升太快 一点一点的上去
对发动机没有什么损害
换挡转速提高了 油耗是会稍微高一点的
等磨合结束以后油耗就会降下来的

不会的，费油是心理作用，你到4S店二保后会给你做怠速空气量学习，之后会悄悄省一点

心理作用