请介绍一下..SUV

伙计，我想都市化的或者那些轿车承载式底盘的SUV的作用已经对你不太够用了，你应该选1款适合你的，纯正SUV，目前经过大家认可的，比较成熟的技术和销量的SUV，有以下几种：

1- 帕拉丁（28—15W）及奥丁（11—15W）
非承载底盘，达喀尔拉力赛的见证，该车的磨练已经叫大家有足够的认识了。国内大哥级别的SUV。

2- 哈佛CUV （10—15W）
同样非承载底盘，配合长城/三菱共同研发的发动机，柴油版较低的油耗，桀骜不逊的外型，远销俄罗斯的良好销量，都说明长城已经突破长城传统廉价SUV的形象。

3- 陆风（X6以及X9）（9—15W）
国产老牌越野单位，国内较为庞大的陆风车队，以及出色的通过性能，成为了他的特色，但是较为粗糙的内饰还是另许多家用SUV车主犹豫。

4-国产北京JEEP2500（10W）
JEEP的性能相信大家已经不用我再多加描述了。

这几款都是目前经过大家广泛驾驶，拥有较高威信的SUV。8W以下的国产SUV我都不多说了。比如扬子金麒麟，天马汽车SUV等等，那些都是8W以下的，与你的15-25W的预算有点差距，我就一代而过了。

上面的几款价格都不是特别的贵，由于人跟人驾车时的爱好/感觉/操控的要求不一样，所以你自己的去试驾1下是很有必要的。

我自己用的是哈佛四驱柴油豪华版，因为柴油车的动力性更强1点，这是大家都知道的。特别是在走低速山路的时候，这点就更明显了。

另外，伙计你说你对汽车一无所知，我这还有点购车心得，这是我买了车之后，1个伙计告诉我的，我很是郁闷了1段时间，现在就先告诉你吧。：

1。注意里程表，有些车商会把原本行驶了300KM左右的车说成是新车，把里程表的数据修改了1下，你要注意。

2。注意车胎上的胎毛，这是辨别新旧车重要标志，新车的胎毛是比较完整的，且有规律。

3。注意听怠速时发动机有无异常响动，发动机是否抖动。启动时点火是否存在涩涩的感觉。

4。看看挂档时是否好上档，会不会有挂不上去或者是挂档困难的现