汽车叉速器原理和作用

应该是差速器，不是叉速器，你想了解汽车零部件的工作原理呀？我个人建议不要去什么论坛什么的，因为在里面看的东西不系统，看了也记不住，而且也难得理解，你去买两本书看吧，我是汽车专业的，给你介绍一套书，绝对是国内目前最好的汽车构造的书，分上下两册，上册讲发动机，下册讲底盘、车身、电子系统等，你如果真的想了解汽车各个零部件作用和原理，这套书绝对是你最佳的选择，书名《汽车构造》，作者：吉林大学汽车工程系 编著 出版社：人民交通出版社，这个书在卓越，当当都有卖的，在淘宝应该也有，买的时候一定要认准出版社和作者，因为汽车构造的书市面上很多，我在我们学校的图书馆将这套书与其它书比较过，其它的书真的没有这套书讲得好，讲得系统。里面什么发动机的气缸、连杆、曲柄、气门、汽油机化油器、电控喷射系统、柴油机燃油泵、进气排气装置等，底盘上制动系，什么ABS什么安全气囊转向系变速箱差速器等等，基本上汽车上的东西都涉及到了，不过这个书讲得太细，你看的时候要有绝对的耐心和细心，一定要结合每一张简图把原理和结构看清楚，并记在心理，这样才会有效果
　　祝你成功，早日成为我国一名优秀的汽车专家，为祖国的汽车行业争光！

　　下面是我在百度百科找的关于差速器的原理和作用，具体你可以点开下面的网址看一看
　　http://baike.baidu.com/view/31033.htm
　　[编辑本段]简介
　　汽车发动机的动力经离合器、变速器、传动轴，最后传送到驱动桥再左右分配给半轴驱动车轮，在这条动力传送途径上，驱动桥是最后一个总成，它的主要部件是减速器和差速器。减速器的作用就是减速增矩，这个功能完全靠齿轮与齿轮之间的啮合完成，比较容易理解。而差速器就比较难理解，什么叫差速器，为什么要“差速”？
　　汽车差速器是驱动轿的主件。它的作用就是在向两边半轴传递动力的同时，允许两边半轴以不同的转速旋转，满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶，减少轮胎与地面的摩擦。
　　[编辑本段]功能
　　汽车在拐弯时车轮的轨线是圆弧，如果汽