威志09款三厢发动机转数问题？

来源：百度知道编辑：UC知道时间：2024/05/28 23:56:26

本人新入手的09款WZ3，有几个问题想请教一下各位前辈：
1. 天汽的5A+发动机是高转速还是低转速？大约多少转换档合适？（传说发动机的经济功率为2200r/min）
2. 冬季热车到底是否有必要？现在网上论坛各执一词，我这种新手都糊涂了。

本人目前的做法是将车启动后等待发动机转数降至900~950转左右，用一二档低速行车，等待水温高于60度再加速行驶。但是这样做好像会使发动机在低转速下工作5分钟左右，容易结碳，正在迷茫中……请各位前辈指教，不胜感谢！
首先感谢“跑到起飞”的热情帮忙。不过我的WZ3的怠速好像略低一些，冬天启动后1300左右，2分钟之内会降到1000转以内。
P.S. 还有一点忘了说了，我在北京东南，和天津是邻居，呵呵

本人天津本地人，当初选车的时候考虑了威乐和威志，最后选了威乐，但两款车机器一样，我说说我的感受。

5A＋是在5A基础上发展来的，实际上没什么变化，只是5A的时候还有部分配件为日本进口，5A＋则是完全是天津内燃机厂生产的纯国产发动机了。

我刚开的时候总是1800左右就换档，而且我看过很多出租司机开威志也都是1800左右换档，但换档后总有顿错感，感觉发动机憋得厉害，明显表现档位过低。后来在网上找到了5A的工况图。2000转换档是最经济的，既可以使发动机发挥实力又不会超过负荷，而且噪声也很小。超过2000转，噪声就大了。我曾经尝试过像开POLO一样3000转换档，发现不行，第一噪声大，第二油耗陡增。目前我换档的时候严格按照2000转，油耗基本控制在6.8 。

冬天热车是必须的，但不需要那么久，5A机器冬天每天早上启动基本都是1800－2000转，然后等大概2分钟，基本降到1300－1500转，这时候就可以1档或2档怠速行驶一段，再过大概1、2分钟基本上空挡能到1000多一点了。

长期以来的经验，希望对楼主有帮助。

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