第一套人民币票样的来历？

一. 人民币票样及其特征
　　票样，也称样票、样张、样本票。人民币票样的指我国在发行新版人民币时，为了使银行、海关、公安等部门和人民群众熟悉新版人民币的票面额、图景、花纹、颜色等特征，预先向有关方面印发的人民币样本。票样是通过试生产，经过批准而作为正式生产产品的标准，以确保货币印制质量的一致性和对货币印制质量的检查，同时也用于对假钞的鉴别，所以，票样又是从事反假人民币斗争的重要武器。票样由中国人民银行总行统一印制，在票面上加盖“票样”（或“样本”、“样票”、“样张”）字样，并按规定程序和手续分发各行支行存档备用，不准流通。
　　票样有的是用真钞正背加印“票样”字样而充当票样；有的是在试印的时候利用单面图案加印“票样”字样，变成正背两面单页组成一枚完整的票样。票样的编号一般以“0”贯穿到底，正票（流通票）有几位号码，票样就有几位“0”；也有以正票号码形式编号的，但号码的位数、印刷位置与正票完全不同，一般编号位数少于正票，且一般印在票券正背面中间的上方或下方，此编号用于记载分发各分行支行的数目。
　　我国第一套人民币票样绝大部分在票券正面和背面从右至左加盖“票样”二字，但字形有大有小，字体多种多样，颜色有红蓝之分，位置也有不统一，只有两枚票券（1元工厂券和100元帆船券），从右至左加“样张”二字。号码的编排绝大部分票样采用以“0”贯穿到底的形式，也有个别票样是由正票加盖“票样”二字而作票样使用的，如20元的帆船火车券、100元的北海桥券（正面蓝黑色）等。但无论采取哪种编号形式，绝大部分票样均有自已的编号，这就是向下分发时记载的号码，一般采用“票样X X X X X号”形式。另外，第一套人民币中的5000元渭河桥券和10000元军舰券两张票券的票样各有两种版别，其中的一种渭河桥票样正面没有加印冠号、图章和“票样”字样，只在行 名下另加印六位编号，这是第一套人民币中一张极其特殊的票样。
　　第二套人民币全部票样均在正面从左至右加盖“票样”两字，冠号编排与正票相同，只是号码采用以“0”贯穿到底的形式，但每张票样背面均有自已分发时编排的5位号码。
　　第三套人民币各票样与第二套人民币票样形式基本相同，但除1960年版枣红色1角券外，其他票样正背面均增印了“内部票样禁止流通”字样。另外，背面下边的分发编号除10元券采用6位号