谁给介绍介绍航空安全员啊?不兼职乘务的

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/01 01:16:50

一般国内,都是先做乘,在培训空保的。

培训安全员,非常辛苦。

国内都是 安全员兼乘务员。 两个证的。

这个是民航总局规定的, 航空公司决定不了。

航空安全员俗称空保,就是保护客舱安全的人员,一般都是航空公司领导的那些没真本领的亲戚担任,少数在社会招聘或者警察学校招聘。

上了飞机一般让空姐泡上茶,那份报纸看完就睡觉,处理一些抢行李架放东西的小吵小闹,或者跑卫生间吸烟的那些人,真正的劫机,安全员处理不了,会有隐藏在旅客当中的空警出动,安全员月薪一般在5000左右。

航空公司的安全人员分为三类:
1、乘务员兼职安全员
2、空中警察,从警察队伍中选调或从社会招聘,参加公务员考试录用的。由人事部任命,属民航总局公安局管理,派驻航空公司,属警察编制。
3、专职安全员。一般由兼职安全员转为专职的,工作与空中警察一样,但是没有执法权,属航空公司管理。

安全员与空中警察的工作主要是防劫机、反炸机,处置机上非法干扰的行为。所以说一般的违反机上秩序的轻微行为,都以劝阻或警告处置。考虑到航空公司的形象和服务,不文明旅客行为都由乘务员先出面劝阻,劝阻不听才出面。
安全员的行为受机长指挥,在机长的授权下行使权力。
飞机在起飞前和落地后,安全员负责对客舱进行全面安全检查和客舱监控,防止外来人或不明物品留在飞机上。必要时也对货舱进行监控检查。在特殊的时期和地点也对乘机旅客和随身行李进行再次检查。
执行国际航班,负责遣返工作。

我们都说安全员是靠屁股吃饭的。就是说他们只需要一天坐在那,基本啥也不用干。当然负责任,对工作认真的安全员,就不一样了,要时刻紧绷着安全的弦。

便衣上机,处理危险情况