什么是汽车的大循环和小循环?暖风究竟来自哪个部位?水温又是测的什么地方的水温呢?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/03 04:30:16
有时侯明明水温表已经上升了,开启暖风却不热,
有时侯水温表并不高,暖风还可以,
水温表是在大循环里还是小循环里,
怠速时能不能开暖风?
风扇吹的是哪个部位?

看针对什么车而言了
水温表多数在发动机上,也有在水箱上的,都属于小循环的范围
所谓大循环有两种说法,一种是:节温器全开叫大循环,半开或不开叫小循环
还有一种是:打开小水箱开关冷却液经过小水箱的叫大循环,关闭小水箱开关
的叫小循环,几乎所有汽车在车内都有控制小水箱开关的控件,属于空调调节单元里的,正常情况下怠速不影响暖风的使用,但大货车因设计原因怠速时暖风温度达不到最高
风扇吹的是水箱,水温越高风扇转得越快

1.节温器开,水经过发动机和水箱为大循环,不开,只在发动机内循环叫小循环。2.暖风快慢要和车内温度及水温相结合。3.待速时可以开暖风,只要水温够高。4.水温感应器一般是装在发动机上的,不管大小循环,都在工作,只要打开电,水温表就能显示温度。5.风扇是大小水箱都有,大的散热,小的水箱在车内
(即暖风机),小风扇工作就是把暖风吹到车里。

1.节温器打开水在发动机和散热器中循环是大循环, 节温器关闭水不经过散热器就是小循环。暖风机中有一个暖风散热器热风是从那吹出来的。水温测的是哪我不清楚,但肯定不是暖风散热器。
2.你的暖风散热器可能脏了,清一下就可以。
3.热车怠速开暖风肯定可以,凉车就不行了。水不热吗
4.暖风机风扇吹暖风散热器,降温风扇吹大散热器。

楼上说的很清楚了,水温表在仪表盘里,通过装在发动机上的水温感应塞(热敏电阻)来工作。