关于汽车加减挡，制动的问题？C1，普桑。

（1）
就是很自然的那种了，比起步的时候稍快点，但是你也不能加档了，就把离合器刹那间抬起了。 你样对离合器片 和压盘 变速箱 不好。
（2）
那个要看你在什么情况下了
要是路滑的话，你的车速在60-70 你要是空挡 直接踩刹车的话，车子就容易侧滑。
要是你有挡的话，先刹车 等车速到了30-20 就踩离合摘当。
（3）
说的那个意思不是说 叫你换挡的时候必须换到空挡上 在换其他的档位。
意思是说你要是换挡的话：比如我3挡换4挡吧。是从3挡上退下来，间隔停 1秒吧，就加4挡了。
你要是从3挡直接拉4挡，中间没一点停顿的时间 也行。不过对你的车不好。那个就是所谓的 连挡 。

一加档 先轰油门。车速达到下个档位要求的最小速度就行.（如果达不到，车子容易被憋灭） 加油－离合－1档换二档－慢慢松离合.（一档换二档，一班情况下不用加油门，有的人都直接用二档起步...）
2不用挂空档 换档的时候，踩着离合，直接把档挂到位，然后再松离合
3 一班的减速是先踩离合再根据实际情况决定踩刹车的力度 如果是紧急情况想都不要想，直接一脚刹车刹死....

一边抬离合一边踩油门（就一个空挡，挂挡必须要从空挡过才能挂上去/
一般20算低速/80是高速

1.踩离合同时松油门，直接换2档，松离合同时加油。不过动作要比起步时快点。
3.换档肯定是要摘一个档再换吗？不过换挡杆不一定要经过空当位置。
2.先踩刹车，再踩离合挂空挡。这是考试时的标准程序，不过平时可以随便。高低速好像没有明确的界限。不太清楚！
新司机吧？慢慢来！相信自己，你行的！！

1. 离合的踩法都是快踩慢抬，快踩是为了换挡，慢抬是为了配合油门 像你说的没错 要慢抬离合 慢给油。 你要全台离合再给油 离合抬快了 车就向前窜了！
2. 你看别人一下就从2当换到3档也是挂到空挡 因为空挡就在每个档的中间必须经过啊 只是因为熟练了 手法自然就快了 等你开车开久了也一样。
3. 要看什么情况！如果你车速已经在4 5档的速度了 那么踩刹车可以直接轻踩为了减点速度什么的 但如果你要停车还在档位上必须要踩着