关于航班一个奇怪的问题

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/30 06:53:15
我一月二十四日,在上海虹桥乘东航飞机到乌鲁木齐,是中午航班,但是早上有一班上海虹桥到乌鲁木齐的上海航空的航班,最后我登机发现,两个航班是一起登机的,FM和MU一起的哦,很奇怪,两个航空公司时间不同,航空公司不同,怎么是一个航班呢?而且飞机是东航的。
同时,当天我也发现,东航和国航的也是公用一个航班去北京的,感觉特别奇怪,为什么会这样,谁知道啊?

很正常,你之前没见过而已。这叫代码共享航班。
代码共享(code-sharing)是指一家航空公司的航班号(即代码)可以用在另一家航空公司的航班上,即旅客在全程旅行中有一段航程或全程航程是乘坐出票航空公司航班号但非出票航空公司承运的航班的。
这对航空公司而言,不仅可以在不投入成本的情况下完善航线网络、扩大市场份额,而且越过了某些相对封闭的航空市场的壁垒。对于旅客而言,则可以享受到更加便捷、丰富的服务,比如众多的航班和时刻选择,一体化的转机服务、优惠的环球票价,共享的休息厅以及常旅客计划等等。也能保证比较公平的竞争规则和“一体化”的旅行服务,强调保护旅客的个人利益,价格及竞争的实际状况越来越明细。正因为代码共享优化了航空公司的资源,并使旅客受益匪浅,所以它于70年代在美国国内市场诞生后,短短20年便已成为全球航空运输业内最流行的合作方式。
在实践中,代码共享的种类有:
1.完全代号共享,指共享航空公司和承运航空公司用各自的航班号共同销售同一航班,而不限制各自的座位数。
2.包座代号共享指共享航空公司和承运航空公司达成合作协议,购买承运航空公司某一航班的固定座位数,共享航空公司只能在此范围内用自己的航班号进行销售。包座代号共享又根据所包座位能否在一定期限之前归还承运航空公司,分为锁定包座和灵活包座代号共享。从代号共享的深度和广度来分,又可分为战略性的网式共享和战术性的航线共享。

有时候两个航空公司会合作卖票. 票价也是不一样的.(买贵就郁闷)
就是客流不多的时候,减一个航班的办法. 平时有很多时候就是这样