关于F1运动

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/15 22:22:04
在赛车场地进行F1比赛时，若出现事故，组委会会出动引导车，请问在重新投入比赛时，各赛车之间的车距是如何确定的？
我也知道在赛会安全车出动时各赛车不许超车，但时间怎么计算，如第一和第二之间相差5秒的时间（距离），安全车引导过程中虽然不许超车，可是他们之间的距离可以发生变化，也就是说第一和第二之间的时间不可能保持在5秒的距离，在恢复比赛后所差时间是如何计算（统计）的？

在安全车出动后，只是要求不许超车，原被套圈的可以回到应在位置（也就是队伍的最后面）。但没有计时这一说，即使第一领先了第二二十多秒也化为乌有。所以说安全车出动对落后追赶的车手比较有利。

这就是安全车存在的利与弊，让领先的人无法扩大优势。

不能超车，不管你领先多少，安全一出来就全没了。。。
以前被套圈的不能超过去，安全车开在谁前面就在那，不能超，后来出了规则，被套圈的可以超过去。。。

所以安全车是搅局的，也是缩短差距最好的方法。。。

没有规定，并且对于时间差距来说，从一分钟缩短到1秒都是允许的，只是不允许超车，也就是后车的车头不可以超过前车的车头。

比赛的重新开始并不是以安全车进入维修站而开始，是要第一辆赛车通过起点线后比赛才算正式重新开始，超车也必须要在越过起点线之后

这个在F1比赛中是没有严格规定的，因为如果你跟得太紧的话，前面的车如果犯坏，踩一脚刹车，你很容易就撞上了。所以，每一位车手都有自己的一个最近车距。在安全车出动的时候，所有赛车不许超车，被套圈的车可以超过安全车，绕赛场一周之后排在队尾。当安全车将要退出赛道时，顶灯会熄灭。这个时候，排在第一位的车辆有权利在安全车没退出之前压下速度，让后面的车都以低速行驶。然后，第一名的车手突然加速，导致后面的车来不及反应而与第一名的车手拉开距离。这就是F1的安全车规则，不过，在不久的将来，安全车规则肯定还会有更大幅度的变化的。

没有什么时间规定,这也是为了增加比赛乐趣.但是安全车返回之前的前一圈会亮灯,只要安全车已进入维修区,所有车就都可以全力奔驰了,这时的时间差是多少就是多少,不对安全车之前的时间差做调整.