香港两日怎么游才划算？

我的经典香港一日游记2009-02-04
大年初八的晚上终于我作出一次惊人的决定，就系从未去过深圳和香港的我只身前往。

第二朝早七点半未到就己在广州东站买了一张前往深圳的火车票，很快——不用一个钟头就到了深圳火车站。一出站就见到罗湖口岸明确指示牌，行了八分钟就到过关检查，才九点没多少游客等候，用不了十分钟就连过二个关，比起预算顺利得多。为了方便在关口处兑换了1000港币及购买了一张全日通地铁票（过后我大呼上当，原来市区兑换会多7%，一张全日通地铁票要五十元但我实际使用才三十几蚊），一个字：亏

你也不必怕会迷路，关口处有大把人给你派发地图及旅游信息，今次我都系看它们了

原来香港也有很不合理的作风，从罗湖口岸坐火车（实际上系同一列地铁.有全日通地铁票也要另购买车票的，）到下一站的上水就要二十蚊，除了这一站全港其它站点都很便宜（哈哈，刚才睇到翡翠台报道由于罗湖口岸至上水的车费太贵，很多人冲闸兼打伤工作人员）

行程如下：

从罗湖口岸坐地铁直到总站尖东，从 J 出口窜过新世界购物中心（又如广州的天河城）就到了新景点— 星光大道，第一眼睇到系大海边上李小龙铜像，海景好靓，尽收眼底的系不少从电影中睇见风景，有点兴奋，跟住星光大道行往钟楼及天星码头，嘿，还睇到一个靓女着三点式在海边晒太阳呢

我中意怀旧，睇完古老的钟楼就花了几蚊鸡坐上了古老的过海轮渡 可到中环和湾仔（码头边还泊着一只好大好大的丽星邮轮）从过海轮渡下来就到了 金紫惊广场，

市区：

跟着又坐上古老的双层电车观赏街道，电车站台都在马路中央，从后门上前门下，下车时只要付二元。

在双层电车上的见闻感想：电车系没有报站的，车站名也不明显，车开得很慢，站与站很近，路口极多，红绿灯也多，其它公交车站更悲哀，连站台也没有,站牌不显眼

人行道很窄，人行天桥很多兼可空中连接各大商业中心，中环码头,地铁站，半山自动扶梯及政要机构 .街道和马路都系弯多路窄,错中复杂,很难见得到有绿化。高架路也很多,感觉碣眼兼睇到眼花,如果叫我开车实头晕

在中环下车，到周