谁知道摩托车的循环档和勾档有什么区别啊

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/06 23:53:01
两个调节档头分别怎样调的 ,懂的请告诉我 ,我在这里向你表示感谢了
主要是勾档 , 怎吗用它提高档头,降减挡头 请详细点告诉我 我在这里表示由衷的感谢

要想提高或是降低变速杆的头部,可以把它从变速轴上拆下来窜一个齿,也可以调节中间的支撑杆,左右旋转试着调到最佳位置就可以了。
循环档的档位可以周而复始的循环挂档,可以一直向一个方向踩,比如空-1-2-3-4-5-空,国际档是是一档向下踩,然后从二档到五档一直是向上提,到五档后如要减档再向下踩,空档在一档和二档之间,与一档和二档各隔半个当位的间隙。

简单点、

进口车基本都是钩担。

也就是说。 0档的时候。踩下去是一档.钩上来半档就变成0档. 如果用力钩上来,就是2档.懂吗 ?

呵呵`给你最大的区别`CB链条机大多是勾挂档`CG顶杆`多数是循环档`你说的大概是125`我就这么给你说``````勾挂嘛`很简单的`空挡向前踩挂上1档`向上勾2档`````空挡在1档和2档`之间`嘿嘿`就这么简单```楼上的太复杂```选我的吧`

菜鸟