前置后驱的驱动方式

前置指发动机的位置，即发动机在车头部，比较常见吧算是。

后驱指的是驱动轮为后轮，绝大部分车为了节约成本采用的都是前轮驱动，后轮驱动的车现在不是很多。

至于操控性来说前置后驱配重趋向于完美，而且前轮单纯负责转向，后轮单纯负责动力输出，操控性还是很不错的。

具体车型例如BMW、Mercedes、Nissan 350Z、Skyline、Mark X等等。

不过其实后驱没有传说当中那么不好控制，我开过的前3辆车都是前置前驱，现在开的是中置后驱的，感觉挺好的。其实高速上更不会失控，说后驱车不好控制其实说的是低档的高扭矩带容易让后轮打滑。但是其实可以买后驱的人大部分就是冲着这个来的。

所谓前置后置，是指发动机所处的位置，一般情况下咱们看到的轿车都是前置的。后置技术一般是用在跑车上，比如法拉里、兰博基尼。发动机仓都在作为后面，然后仓盖是透明的，看起来很眩。

驱动方式是指前轮或者后轮或者前后同时提供动力。

一般车都是前置前驱 ，发动机放在前面，由前轮提供动力。当然现在一些高级轿车也采用了前置后驱的方式，就是发动机放在前面，通过传动装置将动力传到后轮，由后轮提供动力。国内比较常见的，比如丰田锐志、宝马等。

前置后驱的好处是重力分配平均了，转向灵活，但缺点就是开惯了前置前驱的车再开后驱的车会觉得控制不了。尤其在告诉上的时候，更明显。