头文字D3街机E4

到了99W以后就满改了，再出现YES NO的话只是要你改外形。。有尾翼、反光镜、轮胎、贴纸……只是看你自己的喜好了。。
打档真的不能看速度，只能看转速！因为不同的赛道加档速度不一样，但是转速是一样的。比如说秋明和尹吕波就不同！
1-2 6200
2-3 6500
3-4 7000
之后的就到了7000就差不多了

Evo4：纯A改新手练习用
GC8V版E4：A改+ENKEI 五粗钢圈轮胎（B胎）+HKS 关西定风翼（B翼）+BOZZSPEED双管排气（D排）
这是正阳的高手给出的改法，但是我个人不是这么改的，我的改法是：A改+ Volk金胎+C改尾翼+清次专用排气筒 排气尽量别换，原装的是最好的，相信我！

ENKEI白胎(正方形钢圈) B改 的 雪天专用 抓地力最强
ENKEI白胎(十六爪胎) C改 的 高速专用
尾翼
C改VALDI SPORT尾翼 可以E下专用建议使用
B改HKS关西定风翼 最稳 加速最烂(尤其起步)
排气管
C改FUJITSUBO排气管 撞墙后 回速最快
清次原装管各方面最好，我用此改，伊吕波下晴，能开到2分58，土复晴2分48

至于起步，E4的起步是：6000-->6500-->7000
转速表的数字6就是6000转，以此类推

E4的起步本来就不算快，影响起步的改装是尾翼和排气管，最快的起步改法是C改尾翼+清次原装尾排！经过证实，相信我！

下面我把D3的所有车的起步排名给你：
1、ROADSTER RS [NB8C]
2、SILVIA spec-R [S15]
3、IMPREZA WRX STi [GDB]
4、ALTEZZA RS-200 [SXE10]
5、SKYLINE GT-R V?spec II [BNR34]
6、RX-8 Type S [SE3P]
7、S2000 [AP1]
8、MR2 G-Limited [SW20]
9、LEVI