四轮定位调整前束时，怎样能使数据两边一样？不变？

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/16 12:52:12
我想知道怎么才能在调整时左轮和右轮数值一样，比如 0°2′，有时调整左边调好了，右边又变了，如何数值不变，我想知道有没有窍门及操作方法，谢谢
我想知道具体的操作技巧，如何调整？新车与旧车的差别，轿车与微型的差别。谢谢，如果我受益，将给分。

调前束应关注左轮和右轮的夹角，四轮定位在动态下检测，方向的轻微变动、转向球头的轻微松旷和传感器电压值的漂移都会导致前束角度有几分的变化，不可能不变。时间长了你就会有经验。
调前束的主要目的是为了消除轮胎的横向滑移，避免轮胎磨损。前束值调到侧滑值为0时达到最佳状态。
本人在汽车厂上班，检测线的前束、侧滑、转角、灯光、声级、制动、车速、加速度、轴重、排放、车身密封性都检测过。设备也会修。还和襄樊试车场的专家一起标定过设备。说这么多是希望能和你交流一些经验或一起探讨一些问题。有兴趣的话请回消息。

这个就是4轮定位的意义。。。
操作方法就是纠正前悬挂的角度，让左右两边的角度相等。

那个一样没用~
要看转起来的力~
因为你车架有可能不是完全正的~
所以看度数没用~

难点
但是允许有误差的

方向盘没有固定好,一般是不会出现这个问题的
还有是不是转向盘不好了