柳州上汽通用五菱在此次金融危机下受的影响

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/21 06:33:38

我是在柳州市主管工业的部门工作的 五菱的情况我最清楚不过了
2008年上半年 五菱可以说是高歌猛进 到了下半年 开始逐渐下降 特别是九月份金融危机爆发以后 月减产超过50%.很多五菱的零部件配套商基本接近停产.完全考库存销售.除了一些新产品,如五菱荣光之类以外,其他车型装机量少得可怜.但是相对于其他汽车行业和机械行业,五菱可以说是挺过来了.一是它的车经济实惠,二是它的车面向的的低端消费人群,拉货拉人家用都行.很多人就是看重它这种多用途的车型.
进入2009年,受到国家振兴汽车规划的刺激,购置税啊什么的减免,五菱的装车辆开始猛增.我有个亲戚在五菱的发动机厂上班.他们从初五加班到现在只休息了两天......从我的消息渠道来说,各地的五菱供货商的库存都在告急,你可以想象五菱的状况了吧