同样的汽车，为什么各地差价很大？

没有地域限制，大城市一个品牌好多家卖，竞争激烈，为了吸引顾客，就会有一定的优惠，小城市没有竞争，对销量也没有什么比较，所以就没有优惠，买的人也少，买的人越少，越卖不出去，就越没有降价的资本
还是去便宜的地方买比较合适，能差几万呢，开车的费用不太远的也就几百就能回来了，新车买的时候都给你个临时牌照，能用一个星期，至于上牌子，你可以上本地的牌子，也可以在买车的地方上牌子，就是检车的时候去就可以了，开个几百公里才多少钱啊，不同地方的车差价可不止这千八百块的
有的人买的车本来就便宜，也没有什么优惠，或者是公车，或者有的人根本就不知道各个地方的车价格不同，还有就是觉得什么都无所谓的人（尤其是小地方的人和农村人觉得什么都无所谓）那就随便买吧，所以就在当地买了

　　主要是大多数的汽车品牌都是有区域销售限制的，只能上当地的牌照，有差价也很正常。只要是4S店经销的车型在保修方面是没有问题的，毕竟是全国联保，但留意车型的库存时间。

　　比如：北京是经济中心城市，是首都 各厂家的竞争很厉害，尤其是耳熟能详的那些品牌，比如一汽大众，上海大众，奥迪 一个城市里都有很多家4S店，最主要的就是厂家的政策支持了，经销商的提车价和返利都和别的城市不一样的。

没有地域限制，每个地方的消费水平不同所以报价也不同，但差不了多少，按一级城市二级城市来分，你就是到一个价低的城市去买是不是要开回来呀，开回来的油钱、过路钱是多少了？所以就在自己住的城市买就可以了，不要想别的。

首先你要知道，每个地方的生活水平不一样，就说清洁工的工资吧，有的地方1000就可以打发了，而有的地方要1500,这都要算在里面的。如果你说到便宜的地方去买，那你怎么弄回来呢？开回来，走高速？直接车子被扣到派出所，你再去和黑猫们搞吧。用运的？这点钱不知道可以加多少汽油呢。

北京买车是不允许挂其他城市牌照的。