制动系统热衰退

简单的说 就是刹车效果下降
汽车在繁重的工作条件下，例如高速制动或下长坡制动时，制动器就要较长时间实施高强度制动，使得制动器温度迅速上升（常在300℃，山区道路甚至600℃～700℃），摩擦力矩显著下降，这种现象通常称为热衰退现象。

就是在反复制动后刹车盘就会发热，但是有的车子太热了会影响刹车，有的虽然热但是刹车不受影响，一般长距离刹车后都会有所影响，都会产生热衰退，只不过有的车子明显、有的不明显。当然对行车安全有影响了。后果是刹车距离的延长，比如;正常时候100公里时速刹车在40米，热衰退会是车子得制动距离延长达到40米以上。有的在45米。。