电动车反复充电

如何延长电池的使用寿命
电池的寿命主要取决于2个方面：
一：生产厂对一组中的3个电池配组配得好不好有极大的关系，大厂的产品在这方面要做得好一些．
二：使用是否得当。使用方面要注意以下几点：注意轮胎打气要打足（轮胎气不足，除了费电外，外胎会过
早损坏）；少用大电流，如直接通电起动，频繁刹车又直接通电起动，上高坡不用脚踩车帮一下等；最好每天
充电，如一次行车超过20公里最好随时充电；充电器要用好的，千万不可贪图便宜从地摊上随便买一个，一
般产量较大的电动车厂家配的充电器是较好的；定期维护，买电池时和卖方说好，免费去他那里维护，到9-10
个月时去卖方检测电池确定是否需要维护（维护主要是加液）。
此外，如一组中的3个电池坏了1个，必须3个电池都换掉，如光换坏了的那个是不行的，这和手电筒中的
新旧电池不能混用是一个道理。

电动车电池保养六技巧
技巧一严禁存放时亏电
蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，堵塞了电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。

技巧二定期检验
在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电池修复机构进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省开支。

技巧三避免大电流放电
电动车在起步、载人、上坡时，请用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。

技巧四正确掌握充电时间
在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，也要注意电池厂家提供的容量大小说明，以及配套充电器的性能、充电电流的大小等参数把握充电频次。一般情况蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后行驶里程很短)，电池