捷达车为什么加油的时候刹车向上顶

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/15 15:32:17
当我加油的时候突然前方有情况踩刹车。刹车硬的踩不下去。当油表转速下来后(发动机声音降低后)刹车才正常了是什么原因
油表转速是上了2500以上就没刹车比如等红绿灯到绿灯了一挡起步换二挡加油准备换三挡时突然 前面有人或前面车急刹车。这时我的刹车就硬的踩不下去。要等一两秒转速降下来才正常了

因为ABS启动了 刹车踏板会感觉到往上顶 一般紧急刹车的时候ABS才会启动
  ABS
  “ABS”中文译为“防锁死刹车系统”.它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术,可分机械式和电子式两种。现代汽车上大量安装防抱死制动系统,ABS既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏,是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。
  以前消费者买车,都把有没有ABS作为一个重要指标。随着技术的发展,目前,我国绝大部分轿车已经将ABS作为标准配置。但对于ABS的认识以及如何正确使用,很多驾驶员还不是很清楚,甚至还出现了一些对ABS的误解。一些驾驶员认为ABS就是缩短制动距离的装置,装备ABS的车辆在任何路面的制动距离肯定比未装备ABS的制动距离要短,甚至有人错误地认为在冰雪路面上的制动距离能与在沥青路面上的制动距离相当;还有一些驾驶员认为只要配备了ABS,即使在雨天或冰雪路面上高速行驶,也不会出现车辆失控现象。 ABS并不是如有些人所想的那样,大大提高汽车物理性能的极限。严格来说,ABS的功能主要在物理极限的性能内,保证制动时车辆本身的操纵性及稳定性。同时,在加速的时候,也能防止轮胎的纯滑移,提高了加速性能和操作稳定性。

真空泵那的问题,是偶然的还是一直都是这样
很危险,赶紧去查查吧

我的是晚上停一宿早晨打车,偶尔发动机发抖,刹车是硬的,多踩几下,恢复正常, 他们说是真空泵连接发动机的那根管漏气,

这就是刹车没助力了,你的应该不是漏气,可能像楼上说的,真空单向阀吧
总之赶紧去查查吧 太危险了 没刹车

不是正常状态,我开捷达好多年了从来没有出现过这情况,我的也是带ABS的.

捷达又不是法国车,没必要低档高速跑啊!对车也不好,我也是捷达,我感觉低档时扭矩也不错!不行就放空挡试试

检查杀车的真空单向阀.

不会是不润滑吧