为什么航空公司负债那么多?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/30 23:09:37
有的竟然达到百分之百以上,谁在给他们钱支撑下去啊,竟然已经负那么多债为什么还有钱买飞机?为什么不去还债

但是,航空公司的工资都是一流的高啊!我也是 在纳闷中哦。
真是不理解啊!
机场扫地的,听说一个月还2000块钱呢。而且干两天休息2天。真是爽,俺这大学本科生还不如一个扫飞机的。
郁闷中!!!!!!!!!!!!!!!!!!

学过财务管理的应该知道,负债50%左右是正常的。

你的负债多都是国有航空公司,也就是三大航空公司CA国航 MU东航 CZ南航。其中CA还是挂国旗的航空公司,当他们亏损时候,国家大把的钱往里填,所以她们的员工工资高,福利好,就TM干活效率低,整改整改,都是家属怎么整改,整谁,改谁,这个的妹夫,那个的小舅子。

就拿货运来说,一样的飞机卸货,外行2小时搞定起飞走了,国航的能拖上一整天,就是因为没有合理的竞争机制,内不保护,现在进入WTO,有几年的保护期,等保护期过了,看她们吃啥。

MU掉架飞机,没啥事,几年就缓过来了,你让HU,BK掉一架试试,又国家撑腰就是好。

其他航空公司比如8C东兴,EU鹰联都不行了,这些民营航空其实都是好样的,虽然最后没有撑下去,有各种各样的原因,包括被那些有国家支持的航空公司恶性竞争挤兑的原因。

买飞机,抢占市场,虽然市场暂时还没那么大,为以后打江山。这就是为什么淡季票价低的要死,飞机多啊。

我觉得你们都应该去学习一下西方经济学。
稍微了解一下你就会明白为什么明知亏损还要继续经营下去。
再则,负债并不是每个航空公司都是70%以上,

拖欠油费,拖欠机场的管理费,非常高。

钱都被贪了