汽车空调是不是由汽车发电机提供电力?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/09 20:49:15
我看到客车的空调是压缩机直接由一个发动机来驱动,小汽车是不是由发动机带动发电机,再由发电机驱动空调的呢?
有没有专业资料可以提供一下呢?

小汽车是又发动机直接经过电磁离合器带动压缩机的,大车有的也是一样,但是像豪华的大客车和豪华的轿车(很少)是有独立空调系统的,也就是在汽车上为压缩机专门备了一个发动机,不需要汽车运行也可以开空调,小汽车必须是发动汽车才可以开空调的!

  汽车空调是由汽车发电机提供电力,汽车的电源就是蓄电池,功率过小,不适合做汽车空调的电源供电。汽车空调就是用发电机带的。蓄电池功率太小,没法带空调。
  汽车空气调节装置(air conditioning device) 简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳;为驾驶员创造良好的工作条件,对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间,结构简单,便于操作,是国际上流行的现代化汽车空调系统。

空调压缩机是空调系统的核心部件。随着人们对汽车舒适性的要求越来越高,各种新式空调系统不断出现,这也推动了空调压缩机制造技术的不断进步。从目前空调压缩机的发展趋势来看,结构紧凑、高效节能以及微振低噪等特点是空调压缩机制造技术不断追求的目标。
空调压缩机的功能是借助外力(例如发动机动力)维持制冷剂在制冷系统内的循环,吸入来自蒸发器的低温、低压的制冷剂蒸气,压缩制冷剂蒸气使其温度和压力升高,并将制冷剂蒸气送往冷凝器,在热量吸收和释放的过程中,就实现了热交换。

小车是发动机带动压缩机制冷,再由风机把冷气送进车内的。风机用电是发电机提供电源的。

不是,压缩机都是由发动机带动,根据能的守恒定律,发电后再带动压缩机,不是损耗更大?