遥控直升机操控

在地面上，有地面的摩擦力，很容易就能调到稳定。飞上去后，没有地面摩擦，只要有一点力矩不平衡都可以让飞机开始转动，并且转速累积，就是越转越快。可以尝试在地面初步调整，飞起来后再调整一次，就比较稳定了。我没有那个说明书，通常说明书上也不会讲这个的。

螺旋桨的反作用力矩促使飞机反向旋转，转速越快反作用力矩就越大，飞机转得也就越快，在空中时这一现象尤其明显。

解决办法当然就是能够给它提供足够克服这一反作用力矩的额外力矩，这就是尾桨的功用。

具体解决，还是需要你研究研究。

还是质量问题，三通的是哄小孩子的玩具，要玩最好还是玩四通的，因为它有四合一混控，包含了调速器和陀螺仪。有陀螺仪方向就稳定，不会出现你说的现像了，你那个三通的，因为两个电机转速不可能完全一样，这时又没有陀螺仪来校正就会出现你说的现像了。

可能是尾翼出问题，你把它调整一下就行了。再不行就拿去商店修理。其实不用说明书就会了。三通的就是上下，左右，和前进。

你的三通道直升机是双桨的吧（上下桨）？？

其实双桨的特点就是飞行平稳容易控制，会不会打转这跟三通道四通没关系。双桨是靠上下桨转数差控制的。 不要听他们乱说

双桨打转跟尾翼（尾桨）更没关系。

一楼 STGNG 说得没错。要不是这个问题那就是马达或传动系统或电调出问题，这要修理。

我弟弟也有三通道的阿帕奇飞行很平稳，在空中调好了不受外力影响可悬停到没电掉下来。但说明书上没讲这个。