摩托车滤清器脏会出现什么状况？摩托车闪光器怎样接线（就是闪光器接线处分别接什么）？

1楼关于滤清器说得很详细。
闪光器有两种：两个接线脚的，一个脚（+B）接12V（由转向开关过来）另一个脚接转向灯。
另一种为三个接线脚，也就多了一个接地脚，其他都一样。但目前两个脚的比较常见。

空气滤脏：油耗增加，严重的很的滤芯会被进气的气流冲破，这样未经过滤的空气直接进入发动机，空气中的尘粒会使发动机磨损加剧，严重的会迅速损坏；
汽油滤脏：轻微的不明显，严重的会使高速运行供油不足；
机油滤脏：轻微的会使油路阻力增加，润滑不足，严重的已经无法通过润滑油了，发动机转速低的时候机油泵的压力不足，无法打开机油滤的直通阀，就会使发动机无润滑工作，发动机转速高的时候，机油压力能冲开机油滤的直通阀，这样未经过滤的机油就直接供给到各个润滑部位，机油中的杂质会使相关部位磨损 加剧，而发动机在低转速高转速之间的频繁变动，就使发动机的润滑油间断供给，最终是使发动机严重磨损，主要表现在凸轮和摇臂磨损剧烈。这就是为什么有机油滤的发动机凸轮摇臂损坏率高的主要原因：不及时更换机油滤，又喜欢高挡低速的温柔驾驶......而粗暴驾驶的摩托车，反倒凸轮摇臂寿命长了。
经验之谈，仅供参考。