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来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/22 08:47:17
Industrial Revolution. At the turn of the century, steel bridges were riveted together, not
bolted; concrete bridges were cast in place, not precast; and large bridge members were
built from lacing bars and smaller sections, not rolled in one piece. Plastic had not yet been
invented. Construction techniques such as post-tensioning, slurry walls, soil freezing, and
reinforced earth walls had not yet been conceived. Surveying was performed mechanically
since infrared, optical technology was still 75 years away.
Bridge construction is changing as the new millennium begins. New construction
techniques and new materials are emerging. There are also new issues facing the bridge
building industry relative to the research needs associated with these new techniques and
materials.
LONG-SPAN BRIDGES
Suspension Bridges
While suspension bridge building w
在二十世纪里，架桥的技术在工业性的革命中不断的演化与注入新的能量。在这个世纪的转折点，钢架桥被用钉子连在了一起，而不是旱在一起的。混凝土桥被浇筑在一起 而不是预先浇好的。大桥都是由铁棒与小零件拼起来的，而不是整个儿架起来。塑料制得还没被发明出来。一些建筑技巧 比如
后面不会了，太难了，，呵呵。我才初二 呵呵。。。不用给我分儿
在第20世纪中,桥建造技术演变和被产业革命为加燃料.在世纪之交方面,钢桥被吸引一起,未插上;具体桥被进入投地方,并非预浇的;大桥成员被不用带子绑紧未把马的上齿龈和更小部分用一片裹起来建立.塑料还没有被想出.建造技术例如使后张浆墙,冻结土壤和增援地球墙还没有被想到.自红外线的,光学技术仍然离开是75年以来,眺望was用机器性能.布里奇建造正当新千年开始时,改变.新建造技术和新材料正新兴的.有也新问题,面临关于必定和这些新技术和材料有关的研究桥建筑物工业.与此同时在整个第 20世纪,吊桥建筑物被在一谦逊步方面进行,长-跨度BRIDGES吊桥,一空前的值得注意创记录的长度的大量的数目被在远东和丹麦建立.和明石Kaikyo布里奇在朝派日本大贝耳特海峡布里奇在朝派丹麦被在1998年完成.明石Kaikyo布里奇随着一1991米的跨度是在世界上最大吊桥,和大贝耳特海峡,随着一1624米的跨度第二大的布里奇存在.在大量长度已经在这个世纪的时间中几乎五倍地增加的同时,他们可以已经随着today’s材料达到他们的物理极限.对发展建立更长主要悬缆所需要的新事物,齐-极端-高-力量钢丝或者碳纤维电报必要的研究意愿是那意愿办成可能增加尺蠖般蠕动长度向再往后 2000米.当新千年,我们进入时,现存的吊桥桥的修复和进行中的维持必须也继续.最近为主要缆绳修复措施和这些桥的悬挂系统通过c有未遮盖的降低 orrosion和氢变脆.研究存在是决定停留有用有效寿命的吊桥缆绳所需要的和测量所能被需要来使减慢或者使降低过程停下来的在新千年,现存的长跨度桥和新公亩存在was的2个其它成分使某样的人技术发生革命性的变化的中Transportation向前移动甲板技术的进展正生产更坚强更,更亮甲板.直生的和exodermic甲板正有关是减少静载的一手段长-跨度结构变得越来越受欢迎.姿态,联合系统和地震的retrofitting成分正当更大规模的试验设施是建造的时,变