厦杏中华125A的跨式摩托车，近来在行驶中熄火

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/01 04:54:58
上一次跑了二十分钟后熄火，踩起动杆的时候无力，后来修车的把火花塞下了，喷了点机油到缸里，就好了，说是机油少了，后来换了机油。今天跑到半个小时，又出现了上次的情况，自己下了火花塞，喷了点机油就好了，到修车的地方，师付说，是活塞环有问题了，要换活塞环，请哪位修车的师付说一下，到底是什么原因啊？（机油的量是对的，不是机油少的原因）
今天去维修的地方把我车子的情况说了，一个师付说是环的问题，说烧了机油积了碳，要换一整套环啊什么的，另一个说是气门的问题，要换气门。
真不知道到底是哪儿的问题。反正我什么也没有换，今天大概跑了几十公里，车子没有熄过火，真不明白，有时突然来一下。

根据你所述应该是汽缸压力不足造成的，原因有两点：1活塞环磨损，密封不严造成漏气；2气门间隙过小，造成气门封闭不严，漏气。

以上两点都可造成踩启动杆时不费力，适当往汽缸里注入少许机油后，由机油填补了空缺的缝隙，可以当时恢复汽缸压力，但这只是暂时的，以后-------

不知你的车最近动力怎样，如果最近动力明显不足那就有可能是活塞环的问题，也有可能是气门的问题（气门轻度漏气）。你的车这种情况要先确定一下机油泵是否泵机油。有可能是机油泵不打机油了。

根据你的描述，可以肯定是气门漏气。
原因是气门间隙过小，冷车的时候一切都正常，当温度升高以后，气门与摇臂受热膨胀，导致气门直接被顶开。
把气门间隙调大些（0.05-0.07mm）

同意楼上观点，如果冷车好着车热车不行的话肯定是气门间隙问题

第一道环漏气