在寒冷的冬季发动机冷机启动困难时，应采取何措施？

现在应该很少出现这种问题了呀,你的车可能是老款车吧,所以也没有效的办法,建议晚上将车停在车库内,尽量不要停在外面,如果没办法一定要停那就停在靠近建筑物的地方

我是大连的 你在早上起车的时候先不要点火 把钥匙门打到开 就是你的仪表盘灯都亮 先不急点火 等个20秒 在等的同时还得踩几脚油门 20秒踩个 3-4下油门就行 然后再点火 你试试看 应该就好了

化油器的就多踩油门、电喷一般不用，有预热先预热。没有就多啦下吧

方法如下：
1）加热水。
晚上放掉系统内的冷却水，早上发动之前，加注热水；或者在加热水之前，用热蒸汽通进冷却系统，加水口通入，放水口排出，5分钟之后再加热水。这两种方法是东北地区冬季，露天过夜车辆的常用方法。
2）加热润滑油。
常用的方法是用炭火盆烘烤油底壳（东北的水电工地，冬季有专职烤车工）。
较好的方法是晚上放出机油，早上加热后装回油底壳。
3）刚开始发动时，一定不能给油！
因为车冷，进去的油不会燃烧，只会吸收微弱的车温，使得更加难以发火，如果给油太多，还会流到缸壁，加大缸壁间隙。不给油，发动时，活塞照样压缩，产生温度，连续几次，气缸内的温度就会升到常温启动时的温度，这时再给油启动就容易点燃，出现第一个爆发。
那些“启动加浓”的说法，适合在不太冷的气温时的启动。不适合冷天气下的启动。
正确的方法是：打开电门，关掉油门（柴油机），或不要加浓（汽油机），启动1－2次，随即，加大油门同时启动。
不加油的启动叫做“空启动”，用的熟练的话，空启动是十分有效的冷车启动方法。