速腾1.6比其他品牌1.6都要贵几万块钱.到底那里好?要贵那么多

速腾好在哪？？
小细节方面我觉得不错了，在开双蹦后打转向灯，车能识别出来，别的车只有关了双蹦在打转向灯了，这个挺方便的，还有欧洲车门在打开后都有限位器，防止在车停在坡道后门自己关上了，比日本车开门轻漂漂的爽多了。
还有ESP什么的，随速音响啊，实际上速腾的好只有拥有后好长时间才会发现她的优点了。

永远记住一句话一分钱一分货

我觉得这个基本算是营销策略，为了给新宝来留一块地方。当然了，速腾本身的工艺还是可以的，不过，1.6L的车型，也减掉了不少。尤其是这款发动机……不过今年可能会有改观，比如1.4TSI+DSG的车型还是不错的，不过听说价格不低，而且，这个1.4TSI，不是双增压的。

啥都不用说 兄弟
你要是有机会亲自试驾一下速腾 感受下操控
再去驾驶别的车
你就知道贵这几万块是为什么了

当然速腾了，这年头安全是第一位的
朗逸最贵的14.98万也只能购买速腾的1.6手自一体的那款，基本上是朗逸的上限等于速腾的下限~
在价格上似乎速腾输了。
但是你得想想为什么速腾那么贵呢？
我们一步步来分析下，首先朗逸源自宝来，使用的是PQ34平台，虽说这个平台不老，但是在速腾PQ35平台面前，孰优孰劣呢？换我的话我宁可去买斯柯达明锐，很多技术来自于速腾，包括这个PQ35。老宝来上市的时间是2001年，今年是0几年了呢？
我也有曾想买朗逸的冲动过，关键是配置丰富，什么意大利高级皮坐，导航，陶瓷刹车碟等等。。。。可我上了新浪网看了朗逸的论坛后，我还是动摇了，众说纷纭：朗逸上了120的速度声音就像是桑塔纳。。。。。。就凭这点我已经失去信心了。还有什么朗逸品悠版其实就是品味被忽悠的感觉。
朗逸的确是配备了陶瓷刹车碟！没错，但是速腾全系标配ESP朗逸它有吗？一般的这个价位的车都是没有的！可以说速腾是这个级别车型的高端了。
品质，速腾做得到，朗逸我看危险，毕竟是国人自己研发的车，或许你会问它不是大众的嘛？没错啊~是大众的，波罗和帕萨特的发动机，一个4气门，一个2气门，宝来的车身，波罗的变速箱。拿来主义在这车上得以体现，凑出来的车！德方给予了一定的技术支持~但终究是国产车，因为挂了大众标，美其名曰德国车。