为什么汽油发动机用点燃式而柴油机用压燃式，从燃点和挥发性上来说不汽油机做成压

要从汽柴油的性质说起
汽油沸点低，容易汽化和点燃，故使用点燃的点火方式，空气和汽油混合形成的可燃混合气点燃后做功；
柴油的比重比汽油大，不易点燃和汽化，但柴油在高温高压下自燃温度低，因此柴油机采用压缩空气的办法提高压了和温度（压缩比比汽油机高）使压缩空气温度超过柴油的自燃温度，这时喷入柴油，柴油经短暂混合后自行发火燃烧做功。

汽油能够承受的压缩比低,当压缩冲程还没有结束时以达到汽油的燃点,故用点燃式.如果压缩比过大就会产生爆炸.而柴油呢部分承受的压缩比较大能够压燃而有不发生爆炸,故采用压燃式.

那你往柴油机里面加汽油就知道了。哈哈。