国产战机的工艺为什么跟国外差距如此巨大

机体喷漆那是有依据的 不是想喷什么就喷什么 要跟飞机作战的高度定 你看SU2 30 11B 颜色跟歼10不一样 前者是高空伪装颜色 知道不？

还有你看歼10外面有柳丁 那是很正常的F22也有 但是美国有钱 在外面又刷上漆 站们就没有加以掩盖 还有有很多小格子那是检修口 方便检修飞机的 这是俄式飞机的风格 检修方便 制造简单 快捷 价格低廉 大批生产速度快！美国 欧盟人家有钱 所以飞机都往好了弄 知道了吧 咱们和俄 就是够用就行 外表就那么回事！

俗这个靠不上边吧！毕竟飞要看性能的 你弄的在好上天就打下来 哪有什么用！你弄的再好一架就1.2亿美元 你说你能装备多少架 要是一下打下来7 8 架 那是多大的损失？

观念不及格，其他也免谈的，主要把国人的level提高，什么都会提高的。

你的问题有感慨啊......

1、西方开始成规模的发展喷气战机及配套技术，距离现在都60多年了，期间经历的技术改进分门别类五花八门，当然，也包括了结构铆接技术和材料涂层工艺。从纵向来讲，我国的发展历史来看，直到到今天，我们达到当年西方水平的耗时，缩短了1半以上。看看J6、J7、J8的工艺吧，J10的进步是非常明显的。

关键字：时间。

2、我们的涂装风格到现在，大体上保持着苏式风格外，还有很多我们自己的总结，毕竟我们的空军没有经历过多少真正的战斗。所以，现在的样子可以理解为，我国空军的习惯和惯例吧。另外，看看最新的巴基斯坦涂装的“枭龙”，那完全西化的涂装和表面工艺，要是不说，很难让人相信是我们的产品。

关键字：风格。

主要是战场不同!我军飞机基本上是内陆飞行.

这个是全面的差距，难看一点还是小问题，性能上的巨大差距才是最重要的。

基础工业落后