推荐10-15万的车

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/24 04:25:30
请问10-15万的车,哪款性价比最好呢?
我看过觉得东风日产的轩逸还不错,不知道这款车省不省油,由于本人收入不高,所以还是想要一辆经济实惠一点的车,请大家多多给意见,谢谢!

首推马3或贵些的307

马自达3 2.0标准自动
参考价格:15万元
外形完全继承了其家族车型的特性:具有侵略性的尖盾形格栅、组合头灯和尾灯,腰线前低后扬,勾勒出运动车型特有的侧面线条,整个外形设计刚中带柔,虽然有很多元素与马自达6相同,但是马自达3还是给人带来了更运动更年轻更时尚的感觉。坐进驾驶室,最先映入眼帘的就是三个巨大的炮筒形仪表,它整合了发动机转速、车速、水温和油量显示功能,镀铬的表圈和部分碳纤维的使用让驾驶员的眼睛非常受用,当打开背景光,整个仪表显示区在炮筒内显得深邃、安静,可以降低驾驶员在高速行驶时的烦躁感.但这种感觉会使驾驶员很容易超速行驶。中控台的主体颜色为黑色,中间有红色线条搭配使各个功能区区分清晰.按钮的手感不错,内饰做工精细,体现了日本车型较高的制造水平,整个色调采取了流行的上深下浅的搭配方式。作为一款紧凑型运动轿车,马自达3的内部空间较小,前排座椅的调整对后排的影响较大。马自达3的隔音很好,拿过钥匙,打着发动机,那声音沉稳却又安静,而怠速时在车内基本上听不到,被安全带捆绑住的身体则有了更多的想法,踩下油门,车蹿了出去。搭载的MZR 2.OL发动机采用了S—VT可变正时和VlS可变进气岐管系统,使发动机转速在大范围内都能有较大的扭矩输出,车辆反应灵敏,车载电脑可以感知你踩下油门的力度而延迟换挡时间,整个加速过程很直接,封闭路段测试显示当时速超过16O公里/小时后,仍有明显的加速反应,但此时发动机的声音已经开始穿透座舱。马自达3的悬架系统则显得有些特殊,它的宽容度很高,在满足驾驶者对车辆操控要求的同时,又最大限度的照顾了乘坐的舒适性。悬架感觉厚重,对于小震动的过滤很到位,与其采用的多连杆后悬架和减振器的固定端做了加强处理有关。

标致307 2.0 自动尊享
参考价格:165800元
推荐理由:跑车化的外形,出色的车架和悬挂,手动变速箱设定非常运动化。
标致307采用了PSA集团新一代2.0升发动机,新发动机增加了CVTS连续可变气门正时系统,力量发放曲线更为理想,厂方公布现在3072.0手动挡的百公里加速时间为9.1秒。国产307的车身刚性相当理想,307用了很不错的GoodyearEagleNCT5轮胎,尺寸是195/65R15。由于胎壁够厚,