如何抬起离合器,在加档和减档的时候

抓离合器 进档
然后一边松离合器 一边加油

抓离合器 退档
然后一边松离合器 一边加油

进档退档 都一样！

等你熟练了这些就不是问题了

1.....这个我深有体会

两者都可以 证明你留心问题了

抬完 再给油 是一般方法

抬到中间就给油 是让车子启动、加速更快一些

当然一定要发动机转速在2000左右 就没事

2....3档变2档的情况是 车速变慢，3档已不能让车子快速行驶，所以降到2档
把车速提起来，同样道理：两种方法都适合

加档的时候，先加一脚油，踩离合，换挡，松离合，在继续加油。

减档的时候，踩离合，换挡，松离合，加油

基本上是这个程序

不是起步跟坡起的时候不用考虑半连动

离合放到车动了踩油门。注意不能踩的太过。换2档。离合在半联动之前踩油门。这样车子才不会有点头的动作。如果换2档放完离合器再踩油门车子就会点头，后面基本都一样

简单点说吧，标准的动作就是半联动的位置给油，不用讲这些理论，全是感觉，不一样的车况和路况也不尽相同

1+2的时候,松油门、踩离合、加挡、给油

3-2的时候，速度慢下来了，就直接踩离合减挡就好了啊。

我是这么开的。不知道对不对。