PT SR和PT SR T有什么区别呢

T比普通型的 车身要小些 过变速度要快点 加速时间长点 哪都比普通型的好点.. 所以用T的比用普通的人多点

等离子PT SR是直接购买
等离子PT SR T是做登陆任务得的
T型车身优化了，变小了。然后加速时间增长了，集气时间增长一些。

简单的来说就是改良版 至于区别
有人说T的手感好些 可能都是车小了的错觉。
虽然过弯的数据表明T快点。
但是个人感觉都差不多
不过用T的感觉是比用普通的强很多

T比普通的优化一点，只对超级高手而言，他们能感觉出一点差别，T是PT-SR出来不久有个30天连续登陆任务赠送的，现在不知道开箱子还不能能得到

T 是涡轮增压 - -！

2楼正解 现在HF记录保持车大致2种 莱奇占70%左右 25%等离子PT-SR-T 不过现在谁也开不到SR-T了