正确的降挡顺序什么？

对的 你的做法完全正确 按照做就行 了

我看了一下，你的意思我懂了。

1.我是不是应该先踩制动降速 当降到能过弯的速度时踩下离合器换入低速挡过弯然后踩油门前进
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你这个做法是基本是对的，只是不是当车速降到能过弯踩离合。

2.我想问在我降到低速的时候是不是已经拖挡了
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这个才是你真正关心的问题，对应第一个问题，是降到快要托档的时候踩离合！再不踩，就要熄火了。档位跟速度是对应关系的，这点大家都知道，关键你想以几档过弯和当时的档位是几档，如果二档过弯而当时你是以五档在开的，那你先踩刹车，把车速降到60码左右，这时是不托档的，如果继续降，就会像拖拉机一样。所以，我的意思是，感觉快要托档(速度和档位不成对应关系)的时候踩离合，挂二档，过弯，给油，前进。如果弯不急或者你有信心的话，也可以：踩刹车降速，感觉要托档了，踩离合，同时靠刹车来控制速度，然后过弯，情况解除后，看看速度是多少，再挂入合适的档位，前进。

一般 快速的时候 不需要离合刹车同时踩 因为这样会降低制动效果

进入急转弯时 最普通的方法
右脚踩刹车 刹到20以下的时候 左脚踩离合 然后松刹车 右手 挂回1挡

这个时候慢松离合 不可全松 然后过弯 保持匀减速过弯

假如100码以上速度刹车 可以选择 跳挡减速 用离合减速法 比较熟练的人选用 不过对车损耗大

右脚踩刹车 到5挡时速 左脚踩离合6切4挡 慢松离合 离合制动 车减速
再右脚踩刹车 到3挡时速 左脚踩离合4切2挡 慢松离合 离合制动 车再减速
当车速到20 也就是通过离合制动到2挡速 同时踩刹车离合 到1挡速
踩离合 切1挡 慢松离合 慢速 不可全松 然后刹车 匀减速过弯

第一，必须先刹在降。第二，从五档的速度降到了比如2挡的速度，而这时，需要减速的情况解除，需要在继续前进，你就放开刹