车床加工的平面为什么中间低,两边高

不知道你有没有看过使用说明书，按国标的话，外径在80涡心可以在2丝以内，因为刚开始外径比较大，车床的旋速是一定的，到后来越车越小，旋数相对比较快，刀就会往里面扎一些！

呵呵 那种误差是再正常不过了
首先我没明白你说的是外圆还是端面，反正不管是什么 都很正常
1 在车削外圆的时候，当车刀自动进给到工件的当中时，由于在车床上的工件的当中部位刚性会降低，导致扎刀（就是吃刀量边大）。就会导致这种情况的发生。
2 车出的端面不平，也是比较常见的现象。首先可能是刀具的原因，磨的不好的话，也会扎刀或者让刀（就是刀不锋利的情况下吃刀量变小）。这样也就导致了工件端面内凹或外凸。
还有就是车床的问题，车床托板由于长时间工作而磨损，导致的间隙过大。

总之，你说的那种误差在精密度要求不高的情况下，很正常。

理论上是

因为刚开始外径比较大，车床的旋速是一定的，到后来越车越小，旋数相对比较快，刀就会往里面扎一些！当然问题是能解决的 粗车用大于45度刀刹车块不能太紧 精车用九十度刀适当松动夹具防止三爪受力变形 降低转数 我们做400MM垂直跳动为0.07-0.09MM实在不行联系本厂浙江绍兴、

轨道问题吧！

中托板磨损,从里向外走一刀会好些

主轴与小拖板不垂直