摩托车化油器调整 请教专家

首先冷车启动使用风门是正常的，如果使用风门就可以顺利启动，那最好还是不要调。如果是热车时也要拉风门，并且伴有着火不稳的情况下，可以进行一些调整。在调整之前，首先要确定火花塞状态正常，气门间隙正常，以排除其他影响起动的因素。在调整前要确认化油器内干净，不需要清洗的情况下，WY125-F的混合器螺钉是逆时针旋转加浓，顺时针变稀，一般情况下，只需逆时针旋转半圈即可，然后再使用几天测试一下。也可以把节气阀的油针卡簧降一格，也就是把油针位置提高，不过，一般用不着这样做。

如果热车后车辆完全正常，是不需要调整的，但假如启动后需要预热的时间很长（使用阻风门启动后上路行驶2公里左右，阻风门完全复位后加油依然有熄火状的现象）：1，如果热车后怠速良好正常，提主油针一格甚至二格；2，如果怠速也不好，可提升主油针后适当调整怠速混合气。
仅供参考。（不知道你当地具体气温，无法精确的帮你）

你先看看火花塞由没有积碳，，，然后平时热机的时候如果怠速比较稳定的话，建议不要调整混合比。。冬天热车开风门很正常。。没事儿 。。

混合气螺丝往下拧1圈，骑2天在观察火花塞颜色。