发动机 、行车时 、怠速、 偏低

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/09 20:25:53
就是在 行驶中 把换挡杆 从档位里 移到空挡 发动机转速 会马上 掉到4百到5百转 有时候转速表 的指针 甚至 快接近0了 但 发动机还是在运转 （行驶中） 然后在挂档 就会“ 抖” 一下！

好像 发动机 气门 有响声 暂时 先不维修 会不会有什么 比较大 的危害？
怠速 有时 8 9 百转 有时4 5 百转 有时 甚至 快接近 0 速了

刚 洗过 油路 还有 早上 第一次 点火 都不会 成功 、

然后 第二次 或者 第三次 点火时 能听到 点火马达 要转 4到5秒 才能 点火成功

我怎么觉得是节气门位置传感器呢

朋友，修好了告诉下我怎么回事哈，我觉得好诡异哦

你的车辆如果只是怠速低，没有其它异常现象，暂时不维修也可以，因为怠速过低只是容易熄火引起操作不便，并且经常使用起动机，对电瓶和起动机有损耗和磨损外，对其它不会有太大的危害。但也要抓紧时间维修。

你的车很不正常,有可能有地方磨损,电喷的发动机的怠速刚打在1100转左右,稳定之后达到900-800,怠速不稳对车的伤害很大,建议尽快修理,不要耽误

车辆停住时 怠速多少？换 火花塞

你的问题很可能是转出输出有问题了，因为怠速为0,发动机肯定要熄火了。除非你的车有等待熄火功能，好像只有宝马/雪铁龙用这个技术。