我有几个关于五大系列问题请回答一下

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/24 02:19:31
我的问题只包含尖锋、爆烈、棉花糖、合金、马拉松这五种车,任何一个问题都不针对某一系列某个车,只要说出它是哪个系列的车就行,如果某个车这方面表现的尤为突出,可以写上引擎。
1、最抗撞的车是哪款?
2、爆烈是第二抗撞吗?
3、手感最不好的是哪款?最好的是棉花糖吧!
4、直线抓地速度最快的是哪款?
5、直线加速最快的是哪款?
6、尖锋是第二轻的车吗?第一轻是棉花糖吗?
7、合金是最重的吧?爆烈是第二重的吗?
8、都说爆烈漂移难控制,那为什么都说爆烈PRO和SR很好呢?
9、漂移难控制是什么意思?是不是爱翻车,漂移不稳定啊?
10、八人混战最有优势的是合金吗?
11、计时赛或是两三人的比赛哪款最有优势?肯定不是合金吧,那是什么呢?
12、同一引擎的五大系列综合质量排名是什么?也就是同一引擎中五种车综合来看哪款好就写在前面,不好的写在后面,如果单人赛和多人赛排名不同的话可以写两个排名。例:尖锋-爆烈-棉花糖-合金-马拉松(如果我这个写的对就不用你们再打一遍了,嘻嘻,辛苦了!
我不是只针对SR,包括以前的PRO、R4等也可以说啊! 四楼你放心,如果没有比你更好的回答,我会追加的

1:合金是最抗撞的,是从正面体现出来的,有时噌车尾了,从侧面撞也能撞出去.
2:爆烈和合金差不多,因为爆烈比合金轻点所以比合金稍差,和尖峰马拉松差不多
3:手感最不好的是合金,因为比较笨重 燥作比较累,最好是尖峰 .
4.5:直线加速最快的是尖峰G型,不是这样算的 还得看过弯速度,还有加速爆发力 提升加速时间..
6:车是否轻 是看过弯速度的 过弯快感觉车子很轻快 一下就过去了 ..所以过弯慢的车无法和轻盈挂勾 ..
7:合金最重 ,爆烈 马拉松 尖峰 一样的对职业玩家而言,有略微的差距. 棉花糖最轻.
8:爆烈 漂移难控制 只是说难 不是无法控制 对高手这不是问题 对普通玩家而言 确实增加了 难度.. 爆烈 PRO当初爆发力加速快强项 所以可以风靡一时 爆烈 SR 过弯就比棉花糖SR慢一些..
9:漂移难控制 是指 过弯不稳定 ,车身太轻 发飘 容易翻车 重型车 一般漂移很稳定 只是速度不行..
10:8人混战 同等水平情况下 合金无优势 ,除非地图非常狭窄,另对方无法超越,不然性能的差距 是无所弥补的 很容易被对方超过..
11:计时赛 截至 2008年2月27日 是棉花糖SR最有优势.你说是五大系统车,所以跑鞋没算上..不然跑鞋SR最快的. 合金SR还没出,而且HF的合金是金币车,过弯很慢,提升速度也慢..
12:同一引擎的五大综合质量,还没出的尖峰sr 尖峰一直比棉花糖要强 相信SR也一样..爆烈sr以爆发力为特点.国服速度太慢,无法体现这一特点,和棉花糖SR 不相上下.马拉松SR..本人用的很少.(马拉松SR-T3当年直线第一.和现在的量子火一样的,只是早绝版了.) 只能说是比上不足 比下有余的..因为GF将其定义为金币车,所以无法和RMB车抗衡. 最后是合金SR 喜欢挡人玩家的最爱..主要因为车身太大.过弯慢.五个系统车,直线最快速度都是一样的.差距在余 过弯速度,飘移手感.车身大小 提升速度快慢.
最后提醒一下,以后出什么雷霆SR金猪SR 这五大竟速车都不行了.HF也是出了 STORM 等离子 莱奇 所以尖峰SR还会是悲剧王者..
提外话:回答这么详细 才20分 你忍心吗...

某些车还没出