唐山轨道客车有限责任公司到底怎么样啊？

唐山轨道客车有限责任公司状况不佳，研发能力差，工艺落后，管理混乱，要不是和西门子公司合作生产300公里动车组，早混不下去了。生产300公里动车组的铝合金车间的普通员工工资1500元左右，奖金一般几百元，我同学在那上班，说车间是中西结合，就是西方的管理制度和中国的裙带关系相结合。其他车间的效益还比不上铝合金车间

唐车2012和2013年毕业研究生的待遇：实习一年整，实习期2800没有奖金，实习完基本工资2400（没错就是2400）（唐山的消费其实并不低），以前免费午餐晚餐现在取消晚餐了，考BEC每月补助500也取消了，奖金看效益，实习完考试（不看你研究方向和专业），考试合格（有关系的）去好点的部门，不合格的去不重要的岗位（比如下车间干工艺啊什么的），这是人力资源部招聘时说的最新待遇。 公司今年上半年去的好多人辞职了，每个月陆续有人辞职。想来的师弟们一定要打听清楚了再来，这个单位听着好听，留不住技术人才，招聘时只好招本地生源的或者对象在本地的，待遇现在还不如济南厂·沈阳机车厂，长江车辆厂这样的单位。 最好去长客，四方厂，南京铺镇之类企业。

售后是每天晚上上班，注意是每天，昼伏夜出的生活自己想想吧虽说有补助，可是食宿自理，自己再算算在北京，每月能剩多少吧此企业每年都有几个月息工的时间，此时只能领取几百元的生活保障，说到前途嘛现状是人满为患，只剩下裁人了，核心技术都在西门子那，其在同行业的落后程度和厂史一样长。。。可以上网比较一下与长春的那个的差距