电喷发动机的气缸盖为什么要清洗

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/07 07:48:34

没有清洗汽缸盖的、而是喷油嘴要清洗:
  汽车行驶一段时间后,燃油系统就会形成一定的沉积物。沉积物的形成和汽车的燃油直接有关:首先是由于汽油本身含有胶质、杂质,或储运过程中带入的灰尘、杂质等,日积月累地在汽车油箱、进油管等部位形成类似油泥的沉积物;其次是由于汽油中的不稳定成分在一定温度下发生反应,形成胶质和树脂状的粘稠物。这些粘稠物在喷油嘴、进气阀等部位,燃烧时,沉积物就会变成坚硬的积炭。由于城市交通拥堵,汽车经常处于低速和怠速状态,更会加重这些沉积物的形成和积聚。燃油系统沉积物有很大危害。沉积物会堵塞喷油嘴的针阀、阀孔,影响电子喷射系统精密部件的工作性能,导致动力性能下降;沉积物会在进气阀形成积炭,致使其关闭不严,导致发动机怠速不稳、油耗增大并伴随尾气排放恶化;沉积物会在活塞顶和气缸盖等部位形成坚硬的积炭,由于积炭的热容量高而导热性差,容易引起发动机暴震等故障;此外还会缩短三元催化器的寿命。
  如果长期不清洗喷油嘴,这种堵塞现象将更加严重,从而引起发动机喷油不畅,喷油角度和雾化不良,导致发动机怠速,加速或全负荷工况时工作不好,使得发动机功率下降,油耗上升,排放污染增加,甚至使发动机无法工作。因此,应定期认真清洗检测喷油嘴,以确保其工作良好。
  期清洗的五大作用
  1.能够有效清洁和疏通喷油嘴的胶质和积碳,保持燃油系统的清洁。
  2.能够清洁废气循环系统,降低废气排放,节省燃油从而有效地保护氧传感器和三元催化转换装置。
  3.能够有助于防止因胶质,积碳引发的爆震、怠速不稳、加速不良等症状。
  4.能够消除气门座的积碳,润滑气门与气门导管,改善密封,恢复缸压,提高动力。
  5.能够吹除燃烧室积碳,润滑气缸上部区域,减少活塞环的磨损,延长使用寿命。

没有清洗汽缸盖的!
应该是喷油嘴和节气门!因为喷油嘴在供给发动机汽油,有些汽油的杂质不一定能通过汽滤过滤的那么干净,所以时间长了会堵塞喷油嘴。节气门是给发动机传送空气的,使汽油能和空气接触而能充分的燃烧!有时汽油燃烧不净有许多胶质会附着在节气门上,时间长了容易感觉动力不足!而且费油
喷油嘴和节气门建议清洗的周期为20000公里!
我是开汽修厂的,以上建议希望能帮到你