关于新建潍坊豪德小商品城的问题？？？

前景是很好的，但刚开始头几年生意不大好，要是在这里的小商品城卖东西的话收入不太多。因为这里人流不像火车站和中百那里多，很多来自附近县城的人一下车直接就在现在的商品城购物，不愿到豪德，除非你想买五金、机床附件、酒店用品、地板、阀门、电线电缆、工具等等的人到豪德。

小商品的话这里稍差点。
1、离市中心远，人流少。
2、附近没有什么商场或超市之类的。
3、附近的村都比较小，人口不太多。符山镇在这一带算是最大的。

不过这里也有 水少好处吧，交通方便，不赌车，再加上豪德是潍坊乃至山东最大的物流中心，进货，发货方便，运费降低不少。
未来，鲁发名城住进人之后会带运这里的消费的。

豪德广场北边盖的房子还行吧，我觉得那里有好几家4S店，价格便宜，交通方便。
只是我个人的想法，希望对你有所帮助。

据潍坊当地报纸：无论是当年的“半岛走廊”，还是目前潍坊正在打造的“半小时生活圈”，随着潍坊城市西部物流业的兴起，一个全省乃至全国的综合性物流枢纽将在潍城形成。一个以潍坊为中心、具有明显聚集效应、辐射带动作用强的现代化城市经济群将跃起于半岛中心点，成为半岛城市群中最具活力的经济前沿。本报现将此篇报道全文转载，以让更多的读者知晓潍坊物流业的发展。
物流是经济活动的“第三利润源泉”，是促进城市经济快速发展的“加速器”，物流产业不发达必然导致经济运行步履蹒跚缺乏活力。潍坊历史悠久，文化渊长，五千年前先人就在白浪河两岸繁衍生息，开创了古代东夷文化，潍坊不仅是著名的历史文化名城，更是商贸物流重镇，“南苏州、北潍县”就是过去人们对潍坊的赞誉。历史可追，今朝更美，现在潍坊作为山东半岛重要的交通枢纽，有“半岛走廊”之称，在潍坊城市经济的“四大板块”中，潍坊城区西部新兴的现代物流业“高地”正在悄悄崛起：以鲁东物流中心和豪德贸易广场为龙头的现代物流发展格局已初步形成，凝聚了旺盛的人气商气财气，下步，豪杰金属材料贸易广场、广东汽配城、机床城、阳光商城等一大批项目即将建成营业，大型钢材交易中心、国际国内物资配送中心、农产品加工配送中心、农资市场、铁路货运站场等项目将陆续上马，按照计划，这里的物流基地每年将新增面积100万平方米，4年达到500万平方米，同时设置铁路集装箱物流、