红旗轿车 发动机曲轴

曲轴在装配之前，要做探伤试验和动平衡试验。其中探伤检查的是铸造砂眼和结构暇疵。另外，不管是铸造的，锻造的，还是组合的曲轴，都要做应力疲劳试验。对于承受正反向弯曲载荷的曲轴，实验转数只要达到1×10的7次方，即可以认为，做实验的这根轴，只要载荷不变，轴颈不变，那麽，永远也不会断裂。
购车用户，不见得都懂得这些技术，但是你要掌握，作为汽车制造厂，应当具备这些实验条件，保证最重要的一根轴－曲轴的强度。
现在，你的车才跑了13万，曲轴就断裂了，这不会是疲劳破坏，应当是质量事故，应提出索赔要求。（倘若是疲劳破坏，那麽，断曲轴的不会只是你一辆车，而是同批次的车子都有可能会发生）

曲轴是很少断，不是不断，一般都是曲轴有缺陷，但还没达到马上就断的地步，所以你跑了13万才出毛病

墨球铸铁的,断了也比较正常,原因多了,看到东西才好说

少见啊，疲劳的吧。