朗逸 凯越 那个车子好?

朗逸的1.6发动机（直列四缸16气门……）比凯越的先进好多。
朗逸2.0发动机则比较老旧。
总的来说，大众的发动机特点是低转强扭，就是说，在低转速的时候加速性能就很强，而凯悦的发动机要到2500转以上才有动力。

凯越1.6自动的100公里/9-10升左右,我指的市区道路行使.

LAVIDA100公里在8.5-9.5左右.

其实我个人觉得1.6排量的车其实并不怎么省油的,除非你1.4那要明显省了.1.6和1.8还有2.0之间的差距不是很厉害的!

千万不要买朗逸 这是我的个人观点 也是我对我周围想买车的人的忠告 不是我对朗逸有成见 朗逸车型实在不咋地 我正好赶在朗逸刚上市的时候去4S店实训 以下是我的亲身体验：
朗逸的配置高 这是公认的 一些附属配置如桃木内饰 真皮座椅 定速巡航等 上海大众更是打出了为中国人量身定做的口号 确实不错 朗逸很适合中国人的虚荣心 表面上配置不错 但有几个是实用的？定速巡航？！？！笑话 在中国的城市中你能用上定速巡航？！？！走走停停的车流 一定速准追尾 这是为那些长期跑高速的人设计的 但是就那朗逸的小发动机还想一直长途？！？！ 人长途车就短途了 其他的配置我不说大家也知道 要桃木装饰干嘛？！？！其他都是塑料的 就那一块桃木的 感觉是变扭 不是虚荣 从整车来看 朗逸所采用的平台是PQ34的 PQ34是产捷达 宝来的平台 可以说早就过时了 连速腾都是PQ35了 你还在用老平台 技术含量有多少实在不敢恭维 做工上看 其门踏上上海大众的牌子是贴上去的 很汗颜 擦没几次就掉下来了 根本不像帕萨特的 放那那么就都没事 其次是它的门锁 对比一下就知道了 是圆柱的锁头 有个钩子扣住的 那还是普桑上用的门锁 连宝来上都用环形的了 其尾箱打开后你可以发现都连接部分不是液压的 就是2根钢 丑不说 技术含量也忒低了把 引擎盖还夸张 连撑起引擎盖的杆子都不牢 那辆朗逸样车到店不到一星期 那根杆子就断了 还是来的新车 说是什么什么材料做的 可连一个星期都撑不过 还不如普桑的铁杆实用

我的凯越1.6mt导航100公里8.9升，现已行驶7000多公里，没有发现网上说的那些毛病感觉非常不错，就家用车来说动力也绝对够用了，且凯越的星级店遍布全国维修保养非常方便，