为什么NA引擎在出弯有优势，涡轮增压引擎在入弯有优势

不是在出弯入弯时有没有优势
而是因为涡轮增压靠发动机的废气来工作，你进弯前自然要减速，出弯时候重新加速，涡轮是在发动机一定转速时候才介入工作的。并且还会产生一个动力输出反应滞后。所以没有NA发动机来得那么顺畅。
不过可以通过安装偏时点火系统来改善。就像拉力赛里的车一样，在入弯前减速的时候，总会听到啪啪的响声，并且排气管会有喷火现象。这个就是让可燃混合气继续进入汽缸压缩，但并不点燃，所以可燃混合气排到涡轮增压器的时候，借助涡轮的高温点燃，来提高叶轮的转速，改善涡轮反应滞后的缺点。

没听说过……等高人
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