决定汽车好坏最重要的几个零部件？各起什么作用

发动机：汽车动力的来源，与油耗息息相关。国产车和进口车最大的区别就在这。很多引进国产车的车型和外观都跟国外车的一样，但发动机却大不同。进口车的发动机五花八门。关键在于先进的发动机技术还在外国人手上，引进国外的先进发动机非常昂贵，为了降低成本所以国产车的发动机来来去去就那么几款型号，很多所谓的新款车也只是换汤不换药，换个外壳换点配置，发动机还是旧的过时的。所以不要相信所谓老车型推出的08新款，09新款之类。价格低了配置也减了。

变速器：自动变速器和手动变速器，对驾驶体验和油耗有影响

底盘与悬挂：汽车最大的部件，还包括减震系统，与驾乘体验和舒适度有直接关系。
若底盘过硬，减震效果稍差，乘坐感觉会很颠簸，但车身摇晃较小；
若底盘过软，减震效果优异，但车身容易摇晃,易晕车。
所以底盘的调校通常是选个折中的方案，不同车型底盘调校特点不同，驾乘体验也不同。
总之，坑洼的路面以及路面上的减速器，就是那个凸起的装置，对汽车的底盘悬挂系统绝对是伤害，一定要减速慢行通过。

刹车：非常重要。分为盘刹和鼓刹两种，前者优于后者，价格也昂贵，通常用在中高端车上。低端车常常只有前轮才采用盘刹系统。

动力系：发动机 变速器

底盘系：前后悬挂，车身结构