为什么相同价钱的日本车和美国车配置是美国车好嘞？？？？

其实很简单 日系 美系 德系 欧系 四大汽车车系中，技术最落后的可以说就是美国车了。不然美国三大汽车巨头不会闹到现在一个个要破产，但是丰田 本田等日本车在美国日子挺好过。美国车造超级跑车跑不过意大利的，豪华车不如德国的，日本的也不如 毕竟雷克萨斯在美国是卖的最好的豪华车。家用车卖不过日系，不如日系性价比高。 生产升本也高于日系，不亏本就怪了。连美国GM通用公司老大哥都靠欧洲欧宝公司的引擎，也见证了美国汽车厂商在引擎技术上的开发很少，美国车也就是排量大了，铁皮厚了，还不见得安全性好，以钢板论安全性的话，那么卡车出个车祸为什么不是死就是伤。配置在不弄高一点，可能早已没有竞争力了。就像美国 日系车卡罗拉思域之类都是16000美金起家 美国的福克斯之类都是15000起价。 日系还卖得比美系好。

虽然中国人对日系车有点所谓爱国情结，但是不得不承认 日系公司以丰田和本田为代表，无论销售还是车子品质自身都是有很多可取之处的。

给回答的前两个朋友扫扫盲 车并不是钣金越厚越安全 车在碰撞时是靠车身的吸能来缓冲撞击 换句话说 车撞瘪了 人没死 这就是安全 车撞的不是很严重 里面人满头是血 这就是不安全 钣金越厚自重越大越废油

你要是让同价位的日本车和美国车撞下就明白哪个车更值得买了，日本车省油，漂亮的代价是结构轻盈，用材不厚实。撞撞才知道。

相同价钱日本车配置高

日本车偷工减料钢材也薄，高配和低配差价非常大，专门赚那些庸人的钱，中看不中用。