铁轨与水平的夹角为多少

外轨比内轨高的值称为外轨超高。超高和列车运行速度有关，也和转弯时半径（称为曲线半径）大小有关。
外轨超高过小，具有最快速度的列车的离心力太大，列车可能脱轨甚至颠覆。外轨超高值过大，列车因为某种原因需要临时停车时，因为静止状态没有离心力，那么外轨超高后列车处于倾斜状态，可能翻倒。
具体设置多大，应综合考虑客车（速度快）和货车（速度慢），通过计算得出。你可以参考石家庄铁道学院的省级精品课程《铁道工程》课件。网上搜索就有了。

那是提供向心力的
夹角大小和火车通过是速度，和转弯角度有关。没有一定值

要设计这个夹角，首先你要保证这个夹角在火车静止时不止倾翻，在火车以最高速度运行时也不止脱轨。这个夹角是有一定的取值范围的。你可以做一个简单的模型来计算，这个计算过程很简单的。